De fleste som setter seg inn i bilen, slår på tenningen og setter den i drift, forstår kanskje ikke alle de bevegelige delene som kreves for å få deg i bevegelse - en av de viktige komponentene i kjøretøyets kontrollarmer. To typer kontrollarmer deler likheter, men hva er forskjellene mellom øvre og nedre kontrollarmer?

Øvre kontrollarmer

Tunge kjøretøy som SUV-er og lastebiler drar nytte av fabrikkinstallerte øvre kontrollarmer. Imidlertid har produsenter kostnadskutt i forkant av hodet, med tanke på at de bruker rimelige metallplater til masseproduksjon. Derfor er ettermarkeds øvre kontrollarmer (UCA) det beste alternativet for de som ønsker en fjæringsheis. Selv om heisens primære formål er bedre hjulvandring, inkluderer den andre fordeler.

Tallrike utmerkede fjæringssystemer for terrengkjøretøyer inneholder en kontrollarm som øker komponentens holdbarhet, gir et større utvalg av kuleleddalternativer og er mer kompatibel med ettermarkedscoilovers. I tillegg vil du ha overlegen hjulinnstilling sammenlignet med andre biler som bruker avstandsstykker. Du bør legge merke til hvordan kjøretøyet fungerer bedre med en nylig lagt til øvre kontrollarm fordi praktisk talt alle tillegg overgår den produserte.

Senk kontrollarmene

En nedre kontrollarm er en essensiell komponent i kjøretøyets fjæringssystem, siden den gir en solid forbindelse mellom fjæringssystemet og hjulet. Hjuljusteringen og fjæringssystemet vil være off-kilter uten en nedre kontrollarm.

Den nedre kontrollarmen hjelper kjøretøyet ditt med å absorbere støt fra støt på veiene som jettegryter. Men hvis hullet er stort nok eller en annen massiv gjenstand i veien bryter kontrollarmen, vil du legge merke til at justeringen din er ute av spill, og du vil få problemer med å styre.

Forskjeller mellom de to armene

Generelt virker den øvre og nedre kontrollarmen synonyme med hverandre. De tjener lignende formål med å gi stabilitet og kontroll, men er ikke utskiftbare. Hver av disse armene har en størrelsesforskjell, så det er ikke slik at du kan mikse og matche eller sette to av de samme komponentene på kjøretøyet. Dessuten har hvert produserte kjøretøy en lavere kontrollarm uavhengig av størrelse. Du finner bare øvre kontrollarmer på tunge kjøretøyer som SUVer og lastebiler.

Forskjellene mellom øvre og nedre kontrollarmer kan være minimale, men hver har sin egen hensikt. Enten du vil ha øvre eller nedre lastebilkontrollarmer, Supreme Suspensions® er stoppestedet for deg. Med et bredt utvalg av kontrollarmer for den løftede lastebilen din, vil du kunne kjøre og kjøre offroad som aldri før.