Å velge hvilken som helst del til lastebilen din uten større erfaring og kunnskap knyttet til emnet er en ekstremt dårlig idé - spesielt når det kommer til hjul og hjuldeler. Ting kan gå galt veldig lett på grunn av den ekstreme bevegelsen disse delene konstant tåler. Hvis du ikke har noen anelse om hvordan du velger hjulavstandsstykker for lastebilen din, la oss gi deg alle faktaene du trenger å vite. Deretter kan du ta en informert beslutning. I denne artikkelen vil vi dekke:

• Hva hjulavstandsstykker gjør
• Fordeler med hjulavstandsstykker
• Den typiske hjulavstandstykkelsen
• Prosessen for å bestemme den nøyaktige størrelsen på hjulavstandsstykket du trenger
• Forskjellen mellom nav-sentriske avstandsstykker og lug-sentriske avstandsstykker

Hva gjør hjulavstandsstykker

Før vi går inn i valg av hjulavstandsstykker, vil vi først fortelle deg om deres funksjon og hvordan de endrer kjøretøyet. Hjulavstandsstykker er designet for å flytte et hjul bort fra bilens kropp. Dette vil utvide holdningen til kjøretøyet, ellers kjent som hjulets forskyvning. Hjulavstandsstykker kan også brukes til å endre boltemønstrene på hjulene. I hovedsak er disse avstandsstykkene metallinnsatser som kan tvinge et gap mellom navet og hjulet. Dette sikrer at selv om hjulet vil være lenger unna bunnen av hjulet, vil det fortsatt ha en friksjonskraft som holder det stødig.

Hva er fordelene med hjulavstandsstykker?

Fordi de er designet for å skyve hjulet ut fra karosseriet, utvider hjulavstandsstykker kjøretøyets akselavstand. Dette kan bidra til å forbedre håndteringen ved å gjøre vekten på hvert av dekkene jevnt belastet. I noen tilfeller kan de til og med endre antall ører på et hjul. Dette er en nisjefordel - men det kan være nyttig hvis du trenger å sette på et sett med nye dekk som ikke samsvarer med luggemønsteret. Du kan få disse fordelene uten at det gjøres mye annet arbeid på resten av bilen.

Hva er den typiske tykkelsen på hjulavstandsstykket?

Den typiske hjulavstandsstørrelsen kan variere mye avhengig av hva sluttbrukeren vil ha ut av avstandsstykket. Som en generell regel kan du forvente at hjulavstandsstykker er så tynne som 3 mm eller så tykke som 20 mm. Husk at noen biler kan ha mer nytte av forskjellige typer avstandsstykker, mens karosseriet kan begrense andre når det gjelder langt hjulene kan strekke seg utover.

Forskjellen mellom nav-sentriske avstandsstykker og lug-sentriske avstandsstykker

Når du ser på de forskjellige avstandsstykkene å velge mellom, vil du møte to typer avstandsstykker: nav-sentriske og lug-sentriske. Les om forskjellene mellom dem i følgende liste:

• Nav-sentriske avstandsstykker er sentrert rundt hjulnavet. Hullet som festes til navet er montert på hjulnavet det vikler rundt.
• Lug-sentriske hjulavstandsstykker er sentrert og sikret med hjulmutterne. Borehullet i avstandsstykket vil ikke samsvare nøyaktig med sentreringsflensen i hjulet. Når du bruker disse typene avstandsstykker, må du bruke koniske låsemuttere og stramme dem for hånd for å holde avstandsstykket intakt.

Generelt er navsentriske hjulavstandsstykker det foretrukne alternativet fordi de ikke kan installeres utenfor midten. Dette er fordi de bare har ett punkt som er spesialtilpasset til navet. Med lug-sentriske avstandsstykker er det mulig å installere knast-avstandsstykkene utenfor midten. Dette er fordi ikke alle knasthull i hjulavstandsstykker er laget for å passe en bestemt knaststørrelse. Når disse er installert off-center, vil det resultere i en vibrasjon som ligner på når et hjul er ubalansert.

Trinn for å bestemme nøyaktig hvilken hjulavstandsstørrelse du trenger

Når du måler for klaring for å finne ut hvilken størrelse avstandsstykke du trenger, er det to måter du kan bruke det på: skivemetoden og målestokkmetoden.

Skivemetode

Spylemetoden lar deg enkelt bestemme den maksimale avstanden du kan holde hjulene borte fra navet uten å trenge hjelp fra noen andre. Alt du trenger er en biljekk, noen få skiver og en dekknøkkel! Ta en titt på listen nedenfor. Den beskriver prosessen.

1. Løft kjøretøyet og skru ut mutrene helt fra navet.
2. Ta rattet av bilen
3. Plasser skiver rundt hjulmutterne.
4. Monter hjulet igjen for å bekrefte avstanden til fjæringen og bilens karosseri
5. Gjenta trinn tre og fire til hjulet er riktig avstand fra bilen
6. Skift ut mutrene og senk kjøretøyet.

Målestokkmetoden

Denne metoden vil være litt mer arbeidskrevende, men du trenger ikke rote med hjulet. Du trenger en målestokk og (hvis du planlegger å legge mer vekt permanent i ryggen, for eksempel et høyttalersystem) litt ballast for å simulere vekt. Sørg for at denne vekten nesten maksimaliserer fjæringen, bare for å være sikker på at den rydder hele bilens karosseri.

1. Plasser på den ytterste delen av fenderen der hjulet kommer nærmest. Pass på at den er rett.
2. Bruk et målebånd og mål fra det ytre hjulet til den rette kanten
3. Avstanden du måler er størrelsen på avstandsstykket du trenger for å gjøre hjulet ditt selv med fenderen.

Hvor får man avstandsstykker

Du kan hente de generiske hjulavstandsstykkene fra nesten hvilken som helst bildelebutikk. De er laget for å passe til de fleste luggemønstre, så du bør ikke ha noe problem med å finne en som passer til kjøretøyet ditt. Generiske avstandsstykker vil imidlertid ikke være like gode som de som er laget for å passe bilen din. Hvis du leter etter nav-sentriske hjulavstandsstykker skreddersydd til bilen din, ta kontakt med en forhandler eller spesialitet på nettopphengsbutikk, for eksempel Supreme Suspensions.

Vi håper at denne veiledningen har vært nyttig for å hjelpe deg med å lære prosessen med å velge hjulavstandsstykker til lastebilen din. Hvis du har behov for bilprodukter relatert til suspensjon, sørg for å besøke Supreme Suspensions. Vi har et fantastisk utvalg av alt fra løftesett til kontrollarmer og bærelager i en rekke forskjellige bilmerker.