Som om interwebz ikke allerede var full av ting som prøver å distrahere deg, her er en video av 1/10^th skala Land Rovers som river den opp på bittesmå stier med vennen sin, en miniatyr 90-talls Land Cruiser.

Skalering, som hobbyen er kjent i daglig tale, innebærer å konstruere mini terrengtrucker til møysommelige detaljer. Det er til og med en sanksjonsorgan slags som styrer reglene, scoring og straffer, og kjøretøyklasser. Klassene spenner fra relativt lagerutseende modeller til spesialbygde enheter med fjæringsheiser og rørchassis.

Ikke overraskende varierer kostnadene betydelig basert på kvaliteten på bygget. De drives av små elektriske motorer, og de penere har funksjonelle to-trinns overføringsbokser. Annet vanlig tilbehør inkluderer funksjonell belysning, opphengsløfter og gjenvinningsvinsjer i tilfelle den setter seg fast. Når en skalerigg setter seg fast, er det gunstig å kun bruke verktøyene ombord samt andre skalarigger for utvinningen, akkurat som med lastebiler i full størrelse.

Som en generell regel, jo mer detaljert og utstyrt riggen din er, jo flere skala (stil)poeng vil den motta ved teknisk inspeksjon. Begivenhetsscoring er også avhengig av hvor raskt og ekspert riggen din fullfører kurset. Utfordringen er å finne balansen mellom autentiske visuelle detaljer, å ta flest poeng på teknologi og funksjonalitet, for å ta flest poeng på banen.

Flere regionale klubber eksisterer rundt i Nord-Amerika med noen få utenlands for å støtte denne raskt voksende hobbyen. Entusiastengasjement spenner fra tilfeldig kjørende rigger rett ut av esken til folk som investerer hundrevis av timer i å lage sjokkerende nøyaktige modeller.

Dessverre har Supreme Suspensions ennå ikke tilbudt suspensjonsløft på 1/10-skalaen. Jeg har gitt konseptet videre til vårt FoU-team og venter nå på tilbakemelding.