Følg oss på andre sosiale medier:

Instagram: https://www.instagram.com/supreme_sus...

Twitter: https://twitter.com/SuprmSuspension

Facebook: https://www.facebook.com/supremesuspe...

Transkripsjon:

Hei folkens og velkommen til kanalen. I dag skal vi installere et utjevningssett foran på en 2008 Nissan Xterra. Før du begynner, bør du runde opp noen metriske nøkler, noen metriske stikkontakter og et par unbrakonøkler. Så når det er sagt, la oss gå over til butikken.

Når du har fått hjulene av, løsne bremsekaliperen fra baksiden av navet...

og heng den ut av veien.

Skyv rotoren av og sett den til side.

Løsne hjulhastighetssensoren fra navet...    

Slå sensoren løs og fisk den tilbake gjennom støvskjoldet.

Koble fra hastighetssensorens ledninger fra baksiden av styreknoken.

Gå over til trekkstangenden, bank splinten ut...

Deretter skyves mutteren av...

Og bank dekkstangen løs fra styreknoken.

Koble stabilisatorstangen fra endeleddet.

Fjern deretter splinten fra det øvre kuleleddet...

Så du kan glide av mutteren...

Og så slå den fri fra styreknoken.

Deretter vil du fjerne de tre mutterne fra det øvre stagfestet.

Koble fra mutteren for det nedre stagfestet...

Og slå bolten fri...

Slik at du kan slippe staget ut av lastebilen.

Over på benken, bruk litt gjengelås på de øvre stagmonteringsboltene.

Skyv deretter løfteavstandsstykket på toppen av staget...

Og stram mutterne ned til 22 fot pund.

Installer stagmonteringen tilbake i lastebilen

Sett noe gjengelås på de medfølgende boltene...

Installer dem i det øvre støttebeslaget...

Og stram dem til 22 fot pund.

Installer bolten i det nedre stagfestet...

Og kjør mutteren ned til 155 fot pund.

Fest det øvre kuleleddet til styreknoken igjen...

Trekk til mutteren til 58 fot pund...

Og installer splinten.

Koble trekkstangenden til styreknoken...

Og stram mutteren til 58 fot pund...

Og installer splinten.

Fest stabilisatorstangen til endelenken igjen.

Og kjør mutteren ned til 67 fot pund.

Snakk hjulhastighetssensoren tilbake gjennom støvskjoldet og installer den tilbake i navet.

Monter bremserotoren...

Og skyv kaliperen tilbake på plass..

Og trekk til boltene til 136 fot pund.

Kast hjulene tilbake og kjør knastene ned til 98 fot pund.

Så vi løftet opp fronten på Xterra, og den ser flott ut. Du kan også legge merke til at baksiden kom opp litt også, og det er fordi vi også installerte en Add-A-Leaf, så sørg for at du sjekker ut den videoen også. Når det er sagt, hvis du likte denne videoen, vennligst trykk like. Hvis dette er første gang du sjekker ut kanalen vår, kan du trykke på abonner. Som alltid, hvis du har spørsmål om noen av produktene våre, ikke nøl med å ringe oss. Vi har vært på dette veldig lenge, så hvis du har et spørsmål, har vi et svar til deg. Takk for at du så og ha en flott resten av dagen.